GMK3055 bijna...

Gepubliceerd op 15-11-2003 16:51
Grove maakt haast met de nieuwe GMK3055 die een rol van betekenis moet gaan spelen in de 50- en 60-tonsklasse. De eerste kranen zijn gebouwd en deze 0-serie draait op dit moment op diverse plaatsen op proef bij verhuurders en op testlocaties.
 De GMK3055 krijgt stevige concurrentie van de Faun ATF60-3, de Demag AC55L en de Liebherr LTM1055/1.

Grove bouwt de 55-tonner met een 43 m lange, zesdelige hoofdgiek. De langste giek in zijn klasse die uit- en inschuift met het Twin-Lock ééncilindersysteem met dubbele verpenning. Dankzij de kortere gieksecties is de kraan in transportstand nog geen 11 m lang. De truck krijgt 6x4x6- of 6x6x6-aandrijving en besturing en de motor zal niemand verrassen: de 'standaard' motor in deze klasse is de DaimlerChrysler OM501LA (260 kW / 354 pk) met daarachter ZF AS-Tronic automatische transmissie.

De 36-tons uitvoering is 6x6x6 aangedreven, staat op 16.00R25 banden, neemt 15 m hulpgiek, een hijsblok en 7,6 ton ballast mee. Er zijn tabellen waarop gewerkt wordt met contraballast van 9,6- en 13,6 ton. De truckcabine is bekend van de huidige reeks GMK telescoopkranen maar de kraancabine is helemaal nieuw.

Schrijf je in voor de Entreeding nieuwsbrief

Wekelijks verstuurd, met het laatste nieuws uit de de groen, grond en infra branche!